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装载机模拟考

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基本信息:
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1.
发电机的主要部件是()。
A,转子与定子
B,二极管整流桥
C,调压器
D,以上所有各项
2.
柴油发动机进气行程进入气缸内的气体是()。
A.空气
B.混合气
C.柴油
D.经过滤清的空气
3.
发动机起动后,应让发动机在怠速下空运转5-10分钟,待水温达到约(),气压达到0.45Mpa后才能起步行驶。
A、55℃
B、80℃
C、100℃
D、70℃
4.
保养发动机时应注意:()
A.靠近旋转零件应小心防止零件被卷进去的危险;
B.操作控制杆前应发出警告信号;
C.风扇叶和风扇皮带不可触。
D、A+B+C
5.
交流发电机的工作原理是通过转动的()切割定子线圈,从而在线圈中产生电流。
A,磁场
B,定子线圈
C,静电充电
D,整流电
6.
当转向开关打到某一侧时,该侧转向灯亮而不闪,故障可能是()。
A,闪光继电器坏
B,该侧的灯泡环
C,转向开关有故障
D,保险丝熔断
7.
双涡四元件液力变矩器,通过 () 与行星式动力换档变速箱组合在一起。
A、超越离合器
B、主传动
C、差速器
D、传动轴
8.
发动机启动前准备工作:()
A.检查水箱水位、燃油箱油量、发动机机油量及整机各部件情况;
B.检查燃油量,油箱有油就可启动;
C.不用检查,相信前一班操作者已做好保养。
9.
发动机连杆组是()。
A.驱动活塞往复运动
B.实现往复运动和旋转运动的转换,并传递动力
C.密封气缸,防止机油窜入燃烧室
D. 承受燃气压力
10.
机械更换润滑油时应放在()进行.
A、上班前进行
B、休息日进行
C、保养时进行
D、机器工作刚完毕、趁油尚热时进行
11.
公称压力为16MPa的齿轮泵,出口处接油箱,则齿轮泵的工作压力是:()
A、0Mpa
B、16Mpa
C、8MPa
12.
影响液压泵容积效率下降的主要原因是:()
A 、内泄漏
B 、工作压力
C 、工作腔容积变化率
D、、内泄漏
13.
驱动桥的 ()和轮辋由轮辋螺栓固定成一体,一起转动。
A、太阳轮
B、行星轮
C、内齿圈
D 、行星架
14.
对于全车电路来说,下列哪种说法是错误的 ()。
A,每一个用电设备都应在一个闭合回路中。
B,每一个闭合回路都应有开关、保险等装置。
C,每一个回路都必须有继电器。
D,不同回路的开关有可能控制火线的,也有可能控制搭铁线的。
15.
空气滤清器堵塞指示器处于红色区域,()
A.正常;
B.需及时对空气滤清器做保养。
16.
发动机因()使发动机冷却水温升高.
A.发动机长期工作
B.风扇皮带太紧张局势
C.发动机过热
D.喷油时间太早
17.
液压系统温度过高,其可能的原因是:()
A、分配阀主安全阀长时间处于打开状态
B、分配阀主安全阀长时间处于闭合状态
C、分配阀阀体与阀杆磨损间隙增大
D、分配阀阀体与阀杆间有污物
18.
柴油机起动后是否可立即加载作业:()。
A.是
B.否
19.
夜力机械传动的变速器由液力变矩器和 () 组成,简称双变。
A、变速泵
B、变量泵
C、变量马达
D、变速箱
20.
发动机因()排气冒蓝烟。
A.发动机上机油
B.燃油中有水分
C.发动机空气滤清器堵塞
D.柴油发动机喷油时有滴油现象
21.
有一温度表显示满量程,当将温度传感线从温度传感器接线柱上拆下并悬空时,温
度表显示最小度数;当将温度传感线搭铁时,温度表显示满量程。可以判断(  )故障。
A,温度表
B,温度传感器
C,线路故障
22.
为使柴油机在负荷变化全过程保持转速在较小范围内变化,采用()
A、全程调速器;
B、两极调速器;
23.
当制动系统中压力高于多少时,组合阀里安全阀会打开卸荷?()
A、 0.6MPa
B、 0.7MPa
C、0.8 MPa
D、0.9 MPa
24.
装载机的主电路核心元器件是()。
A,蓄电池
B,发电机
C,启动电机
D,以上所有各项
25.
恒流阀的主要作用是:()
A、保证从齿轮泵有恒定的流量及压力供给转向阀
B、保证从齿轮泵有恒定的流量及压力供给转向油缸
C、保证从齿轮泵有恒定的流量及压力供给随动机构
26.
日常保养,检查散热器芯部,()
A、发现芯部有异物堵塞,则应及时清理,否则影响散热能力
B、检查是否有泄漏,若有应及时修补
C、 A+B
D、以上都不对
27.
以下不属于装载机变速器的结构的是 () 。
A、Ⅰ档行星排
B、倒档行星排
C、Ⅱ档总成
D、主传动
28.
() 是一级螺旋锥齿轮减速器,传递由传动轴传来的扭矩和运动。
A、轮边减速器
B、超越离合器
C、主传动
D、一档行星排
29.
驱动桥的()安装在车架上,承受车架传来的载荷并将其传递到车轮上。A
A、桥壳
B、轮壳
C、差速器壳
D、托架
30.
日常保养,检查散热器芯部,()
A.发现芯部有异物堵塞,则应及时清理,否则影响散热能力;
B.检查是否有泄漏,若有应及时修补;
C、A+B
31.
在工作过程中溢流阀是()的,液压泵的工作压力作压力决定于溢流阀的调整压力A
A 、常闭;
B 、常开
32.
制动系统中压力控制器调定工作压力范围一般为多少?()
A、 0.4至0.6MPa
B 、0.65至0.78MPa
C、.0.71至0.78MPa
D 、0.78至0.9MPa
33.
启动电机的主要组成部件包括()装置。
A,直流电动机
B,传动机构
C,控制装置
D,以上所有各项
34.
发动机因()水温会升高.
A、发动机长期工作
B、风扇皮带太紧
C、喷油时间太早
D、风扇皮带太松
35.
柴油发动机在气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声,这是因为()。
A. 喷油时间太早
B. 喷油时间太迟
C. 传动齿轮间隙太小
D. 进气量不足
36.
对于转向沉重的原因分析,下列错误的是:()
A、转向器阀体、阀芯、阀套或转子定子严重磨损,间隙过大
B、转向器中的阀套和阀芯有卡滞现象
C、转向泵供油不足
D、液压油路中有空气
37.
寒冷天气,如果温度太低,发动机会难以发动,散热器可能冻结,可()
A 冷却系统加注防冻液。
B 冷却系统加注水,每天工作完成后,应将冷却系统中的水放尽。
C A+B。
38.
内燃机作为动力装置其特点在于()。
A.流动性小,无电源的地区作为动力
B.重量重,流性大
C.经济性差、不能迅速发动投入工作
D.流动性大、经济性好、能迅速发动投入工作
39.
柴油机柴油供给系统的作用是()。
A.增大燃油压力,喷油嘴喷油时雾化程度好
B.按柴油机各缸的工作顺序,保证各缸及时喷入雾化的燃料油
C.限速发动机的最低转速
D.润滑发动机各运动件
40.
为保证燃油清洁干净,(),燃油牌号应符合规定的质量要求。
A 柴油必须经过48小时以上沉淀;
B 柴油必须经过28小时以上沉淀;
C 柴油必须经过18小时以上沉淀;
41.
蓄电池在装载机上的主要作用是().
A,用来充电
B,用来吸收发动机的过电压,保护电子元件.
C,做备用电源
D,用来给起动机供电,起动发动机
42.
机械更换润滑油时应放在()进行。
A.上班前进行
B.休息日进行
C. 保养时进行
D.机器工作刚完毕、趁油尚热时进行
43.
发动机如果不能起动,需要再次起动时,间隔时间应大于:()
A、1分钟;
B、2分钟;
C、3分钟;
44.
超越离合器外环齿轮速度快过内环凸轮时离合器 () ,内环凸轮快过外环齿轮时离合器 ( A ) 。
A、接合,分离
B、接合,接合
C、分离,接合
D、分离,分离
45.
动力机润滑系统作用:()
A、减少动力损失;
B、减少零件磨损;
C、带走热量;
D、A+B+C
46.
轮边减速器的 () 经过花键固定在桥壳两端头的轮边支撑上,它是固定不动的。
A、太阳轮
B、行星轮
C、内齿圈
D 、行星架
47.
柴油机燃油供给系统主要由以下几部份组成()
A 输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器、管路;
B 输油泵、燃油滤清器、水泵 ;
C 输油泵、燃油滤清器、曲轴;
48.
柴油机定义:为机器行走、作业提供动力,是一种把燃料燃烧后所产生的()的动力装置。
A 热能转变为机械能
B 机械能转变为热能
C 热能转变为电能
49.
发动机启动前准备工作:()
A.检查水箱水位、燃油箱油量、发动机机油量及整机各部件情况
B.检查燃油量,油箱有油就可启动
C.不用检查,相信前一班操作者已做好保养
D.以上都不是
50.
驱动桥的 () 为全浮式,将从主传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。
A、半轴
B、轮壳
C、托架
D、桥壳
51.
国内的轮式装载机基本上采用的是 () 。
A、机械传动
B、液力机械传动
C、全液压传动
D、电力传动
52.
() 的变速器由变矩器和变速箱组成。
A、机械传动
B 、液力机械传动
C、全液压传动
D、电力传动
53.
当制动系统中压力高于多少时,组合阀里安全阀会打开卸荷?()
A. 0.6MPa
B 0.7MPa
C .0.8 MPa
D .0.9 MPa
54.
当系统压力下降时,优先阀将()
A、优先供给转向系统油液;
B、优先供给工作系统油液;
C、优先调整系统压力
55.
发光二极管的工作电压低 , 一般为 ()V 左右。
A,24
B,12
C,6
D,2
56.
对新手驾驶员来说,当打开雾灯开关时,雾灯不亮,最有可能的原因是 ()。
A,雾灯保险丝坏
B,雾灯开关有故障
C,远光灯开关没有打开
D,雾灯继电器有故障
57.
柴油机发动后要检查()。
A.各仪表读数是否正常
B.风扇皮带紧度是否正常
C.水箱冷却水是否充足
D.发动机油底壳机油平面是否正常
58.
柴油机发动后要检查()
A、各仪表读数是否正常
B、风扇皮带紧度是否正常
C、水箱冷却水是否充足
D、发动机油底壳机油平面是否正常
59.
三角带传递中()型三角带的截面积最小。
A. O
B.A
C.B
D.C
60.
断电断油熄火电磁铁外接红、白、黑三线,测得红线与黑线之间电阻为40Ω,白
线与黑线之间电阻为1Ω,维持线圈是(  )。
A,红、白之间的线圈
B,红、黑之间的线圈
C,白、黑之间的线圈
61.
在给制冷系统重新加氟立昂时,系统要先抽真空,是因为 ()。
A,防止系统空气中的水份在膨胀阀处结冰。
B,为了给系统多加注氟立昂。
C,是为了将系统中的残余的制冷剂排净。
D,是为了更容易向系统中加入氟立昂。
62.
画在视图轮廓之外的剖面称为()。
A.重合剖面
B.局剖视图
C.剖视图
D.移出剖面
63.
润滑系统主要由以下部份组成()
A 机油滤清器、机油冷却器、水泵;
B 机油滤清器、机油冷却器、机油泵、油底壳;
C 机油滤清器、水箱、机油泵、油底壳;
64.
发动机曲轴箱内冒烟,这是因为()
A、气门间隙过小
B、活塞与缸套间隙太大
C、润滑油太多
D、燃烧不良
65.
对新手驾驶员来说,当打开雾灯开关时,雾灯不亮,最有可能的原因是 ()。
A、雾灯保险丝坏
B、雾灯开关有故障
C、远光灯开关没有打开
D、雾灯继电器有故障
66.
制动灯灯光的颜色应为()
A,红色
B,黄色
C,白色
67.
冷却系统主要由以下部份组成()
A 油泵、风扇、散热器;
B 水泵、风扇、散热器、管路、机体水道;
68.
关于熔断器是否熔断,甲说通过目测即可判断,乙说用万用表的电阻200Ω挡测量,
未熔断的熔断器两个引脚应导通。谁对(  )?
A,甲说的是对的
B,乙说的是对的
C,甲乙说的都对
D,甲乙说的都错
69.
发动机燃油中有水分则()。
A.使柴油滤清器堵塞
B.输油泵供油不正常
C.排气冒白烟
D.排气冒蓝烟
70.
用剖切面局部地剖开机件,所得的剖视图为()。
A全剖视图
B.半总视图
C.俯视图
D. 局部剖视图
71.
俯视图反映了物体的长度和宽度。
72.
装载机在陡坡上严禁停车。
73.
制动系统气路中的单向阀是为了防止制动阀内的气体倒流。
74.
ZL50型轮式装载机一般都采用内径为23.5-25的轮胎,属低压、宽基轮胎。
75.
交流发电机的定子绕组通常为星形接法,整流器为三相桥式整流电路。
76.
独立型流量放大转向系统比合流型流量放大系统更空间布置更改简洁,更加的节能。
77.
行星式变速箱也叫平行轴式变速箱。
78.
流量放大转向系统主要是利用小流量控制高压大流量来实现转向操作的
79.
在硅整流发电机中,整流器是利用硅二极管的双向导电性能进行整流的。
80.
维修时,为了将导线和插接件断开,应先切断电源总开关。否则,将会导致线束损坏、熔断器熔断,有时甚至会因导线短路引起火灾。
81.
日常保养检查散热器水位时,要停止发动机,等发动机和散热器冷却下来后再检查。
82.
动力机熄火后,30分钟内制动气压下降不得超过0.1Mpa。
83.
行星式变速箱也叫平行轴式变速箱。
84.
装载机在调整主离合时,必须关闭发动机。
85.
动力机熄火后,30分钟内制动气压下降不得超过0.1Mpa。
86.
在发动机正常运转时,不得以任何方式断开发电机与蓄电池的连接,但在发现起动机触点烧灼无法复位且无法熄火的情况下,可以紧急切断电源总开关以保护线路不致酿成火灾。
87.
一般来说,每次启动时间不超过5S,如果一次未能启动成功,应间歇15S以上再作第二次启动。连续三次启动不成功,应查明原因,排除故障后再启动。
88.
停车制动器的操纵方式有软轴操纵和气动操纵两种。
89.
一般来说,每次启动时间不超过5S,如果一次未能启动成功,应间歇15S以上再作第二次启动。连续三次启动不成功,应查明原因,排除故障后再启动。
90.
启动机在主电路接通后,保持线圈被短路。
91.
轮式装载机主要用于建筑、矿山、水电、铁路、公路等,用于装卸物料,清理场地和物料的短距离搬运,也可用于轻度的土方挖掘,更换工作装置,还可用来吊装、叉装物料。
92.
变速油压报警开关对变速油压压力进行监测,当变速油压过低时,压力开关触点闭合,该红色项目指示灯亮。
93.
装载机的传动系统分为四大类:即机械传动、液力机械传动、全液压传动和电力传动。液力机械传动效率比其他三种传动都高。
94.
在发动机正常运转时,不得以任何方式断开发电机与蓄电池的连接,但在发现起动机触点烧灼无法复位且无法熄火的情况下,可以紧急切断电源总开关以保护线路不致酿成火灾。
95.
更换熔断器时,一定要用相同规格的熔断器,不允许采用铜丝作应急处理。
96.
装载机作业时,发动机水温和变矩器油温均不得超过规定值。若出现温度过高,应停车冷却。
97.
解除制动后盘式制动器内的活塞是靠矩型密封圈变形产生的弹力以及制动盘旋转自动复位。
98.
装载机在坡度上停车,应将制动踏板踏下,并用锁紧手柄锁住。
99.
机子刚完成作业后可立即停机。
100.
凡是液压系统中有减压阀,则必定有减压回路
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